Данный инновационный материал в качестве основания дорог обеспечивает их ровность и долговечность. Фосфогипс дорожный существенно лучше справляется с внешней нагрузкой, чем песок и щебень. Залогом тому служит способность материала распределять вес в месте давления колеса на всю монолитную плиту, что предотвращает появления колейности и позволяет увеличить нагрузку на ось с 15 до 30 тонн, и в 1,5-2 раза повысить грузооборот дороги.
В результате основание из фосфогипса несравнимо прочнее (до 5 раз) и доступнее (в среднем на 30%) того, в котором используются песок и щебень. А максимальная выгода (до 45%) от применения фосфогипса проявляется при строительстве дорог 4-й и 5-й категорий — региональных, внутригородских, поселковых, местных.
Кроме того, покрытие из фосфогипса обладает высокой морозостойкостью, оно устойчиво к накоплению влаги и вспучиванию.
Ещё одним важным преимуществом применения дорожного фосфогипса для устройства оснований дорожной одежды является сокращение сроков строительства дорог за счёт уменьшения объёмов работ, а также увеличения их межремонтного периода, в том числе в сложных гидрогеологических и климатических условиях.
Фосфогипс эффективно заменяет природные материалы, такие как песок и щебень, что обеспечивает экономию первичных ресурсов.
В Саратовской области по разработанной технологии уже построено более 180 тысяч кв. м дорог. Все они показали высокие эксплуатационные характеристики, находятся в хорошем состоянии и используются в течение длительного времени без капитального и ямочного ремонтов.
В результате фосфогипс дорожный был включён в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения ФАУ «РОСДОРНИИ». Кроме того, технология строительства дорог с применением фосфогипса производства Балаковского филиала АО «Апатит» (Группа «ФосАгро») внесена в Справочник Международной ассоциации производителей минеральных удобрений (IFA) по лучшим практикам применения фосфогипса в разных областях.