Россия увеличила отгрузки бензина на внутренний рынок с 1 по 25 января 2024 года на 7% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, дизеля — на 17%. Одновременно страна снизила экспорт бензина на 37%, а дизеля — на 23%, направив объемы на внутренний рынок. Об этом сообщили в Министерстве энергетики.
В министерстве отметили, что ситуация с обеспечением топливом всех субъектов РФ стабильна и находится под контролем. Во многом этого удалось достичь благодаря работе штаба Минэнерго, где координируются действия нефтяных компаний и транспортных организаций.
Стоимость бензина на АЗС с 1 по 29 января выросла на 0,54%, сообщил ТАСС. При этом уровень инфляции за тот же период был выше и составил 0,62%. По данным Росстата, рост стоимости дизельного топлива за тот же период составил 0,09%, что почти в семь раз ниже уровня инфляции.
Производство автомобильного бензина в России по итогам 2023 года выросло на 3,9%, до 44 млн тонн, дизельного топлива — на 4,1%, до 88,2 млн тонн.
В прошлом году правительство приняло ряд мер, чтобы стабилизировать рынок топлива и удержать цены от роста. Например, с 21 сентября правительство России ввело временное ограничение на экспорт бензина и дизеля, а также было принято решение о корректировке демпфирующего механизма и ряд других мер, в том числе по борьбе с серым экспортом.
22 января ИА «Девон» сообщало, что власти призвали нефтекомпании не повышать стоимость топлива на заправках на фоне аварии на Нижегородском НПЗ ЛУКОЙЛА. В сообщении кабмина было сказано о планах нефтяников по наращиванию выпуска бензина и дизтоплива в 2024 году, а также об оптимизации сроков и графиков ремонтов НПЗ.
ИА «Девон»