ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединённая Вагонная Компания», крупнейший производитель грузовых вагонов в России, поставит ПАО «Славнефть-ЯНОС», одному из крупнейших нефтеперерабатывающих заводов России (входит в НГК «Славнефть»), дополнительную партию цистерн на тележке 25 тс для перевозки расплавленной серы и серной кислоты. Отгрузка вагонов запланирована в IV квартале текущего года.
НПК ОВК и «Славнефть-ЯНОС» сотрудничают с 2017 г. Общее количество тихвинских вагонов в парке нефтеперерабатывающего предприятия с выполнением нового контракта составит более 60 ед. Подвижной состав, передаваемый в парк «Славнефть-ЯНОС», оснащён тележками инновационной модели 18-9855 с повышенной осевой нагрузкой (25 тс), что позволяет значительно увеличить погрузку в каждый вагон.
Вагон-цистерна модели 15-6913 предназначен для перевозки расплавленной серы. Грузоподъёмность вагона (72 т) и объём котла (44 м3) обеспечивают дополнительную загрузку в цистерну до 9 тонн груза (по сравнению с аналогом на типовой тележке с осевой нагрузкой 23,5 тс).
Вагон-цистерна модели 15-9545 предназначен для перевозки технической серной кислоты. Грузоподъёмность (77 т) и объём котла (44 м3) позволяют загрузить в тихвинскую цистерну почти на 12% груза больше, чем в типовой подвижной состав.
Для обеих моделей цистерн благодаря увеличенной погрузке уменьшается тарифная составляющая порожнего пробега, что ведёт к снижению стоимости перевозки тонны груза, а также сокращается потребный парк вагонов, что уменьшает инвестиционные затраты на покупку подвижного состава. Повышенная эксплуатационная надёжность тихвинских вагонов позволяет снизить затраты на содержание парка в исправном состоянии на жизненном цикле (32 года у цистерн для расплавленной серы, 18 лет у цистерн для серной кислоты). Кроме того, значительно увеличен межремонтный пробег тихвинских вагонов-цистерн (до 1 млн км, или 8 лет).